Prišla je zlata doba novih energetskih težkih{0}}tovornjakov.
V prvih 11 mesecih tega leta je prodaja novih energetskih težkih-tovornjakov presegla 161000 enot, -v-letnem porastu za 189. Opozoriti je treba, da je bilo leta 2022 prodanih le 25000 enot. V samo treh letih se je prodaja povečala šestkrat. Na podlagi tega trenda bo letos verjetno neposredno preseglo 170 000 enot. Glede na letna poročila kitajskega avtomobilskega raziskovalnega inštituta in ministrstva za promet iz lanskega leta je skupno število težkih-tovornjakov, ki so trenutno v uporabi, 9 milijonov, od katerih se 55 % uporablja za prevoz na dolge-razdalje, preostali 4 milijoni pa se uporabljajo za prevoz na kratke razdalje na območjih, kot so rudniki premoga in pristanišča ter komunalni odpadki. V 27 letih je kitajska vlada zahtevala, da prometni sektor doseže ogljično nevtralnost na območjih, kot so Peking Tianjin Hebei, delta Biserne reke in delta reke Jangce. Težke tovornjake je treba 100-odstotno pretvoriti v novo energijo in izbruh novih energetskih težkih tovornjakov je usojen na stopnjo. Prva faza je vodenje trga, ki je trenutno trenutni. Druga faza je čakanje na zrelost polprevodni-tehnologij baterij in gorivnih celic za prenos težkih tovornjakov za prevoz na dolge{23}}razdalje. Pričakuje se, da bodo v naslednjih petih letih zamenjali skoraj vseh 4 milijone težkih tovornjakov za kratke razdalje. Sledi civilno pristajanje polprevodniških-baterij, ki bodo zamenjane na-trgu za dolge razdalje, ko bodo množično-proizvedene in nameščene. V naslednjih 3-5 letih bomo izkoristili obdobje 4 milijonov vozil, med katerimi sta trg delov in trg vzdrževanja glavni področji poprodajnega trga težkih-tovornjakov, trg-rabljenih avtomobilov pa je prav tako sveže področje. Vsa področja se morajo nujno naučiti nove energetske-tehnologije težkih tovornjakov in težko je pridobiti delež tega brez razumevanja tehnologije. Trenutno smo daleč naprej v smislu tehničnega usposabljanja za vzdrževanje na Kitajskem, razvijamo pa tudi tehnično usposabljanje za dele in rabljene avtomobile, da bi več ljudem omogočili razumevanje nove energije za težka tovorna vozila, izkoristili trende časa, dojeli politične trende in delili dividende časa.
