Dongfeng Tianlong KX560
Zadnja os 440
Prestavno razmerje 3,64
560 konjskih moči
Priročnik

Dongfeng Tianlong KX560
Motor Cummins
Dongwov menjalnik
Voithov hidravlični blažilnik
Zadnja os 440
Prestavno razmerje 3,64
560 konjskih moči
Priročnik
junij 2020
Dongfeng Tianlong je tako-tovornjak visokega razreda. Vendar njegovo vzmetenje kabine ne temelji-na zračni blazini? Temelji na pomladi-. Zakaj je vodilni tovornjak Tianlong s 560 konjskimi močmi, star nekaj več kot dve leti, končal na trgu rabljenih vozil? Je njegovo stanje res tako slabo? So trenutne cene tovora res tako nizke? Pa poglejmo, ali je ta tovornjak šele prišel na naš trg rabljenih vozil.






Kabina kot celota je vrhunska-, elegantna in elegantna. Seveda ima ravno dno, kar je bistveno za paradni model. KX560 ima največ konjskih moči. Že več kot dve leti ima ravna tla. Ljudem na severozahodu je zelo všeč tudi zaradi njegovih dekorativnih vidikov, tako da že pogled na notranjost to pokaže. Seveda je povezan z menjalnikom Dongwo. Ko izstopimo iz tovornjaka, si lahko ogledamo A-stebriček in vetrobransko steklo ter stranska okna. Vse to je izvirno. Vsak detajl ima originalne oznake, vključno z mrtvimi koti in stopalkami, vse nedotaknjeno. Ta model je ročni menjalnik z menjalnikom Dongwo, ki je povezan s 13--litrskim motorjem Cummins s 560-konjskimi močmi. Je učinkovit-z gorivom; čeprav je konjskih moči veliko, se mora prestavno razmerje ujemati. Poglejmo njegovo prestavno razmerje - ne sme biti previsoko ali prenizko. Razmerje je prikazano na aluminijasti plošči znotraj zadnjih pnevmatik: razmerje zadnje osi 3,64, ki ustreza motorju Cummins s 560-KM in menjalnikom Dongwo, s polovično-prestavo. To je zlata veriga izhodne moči. Če pogledamo podrobnosti, so pnevmatike več kot 90% nove. Obstaja konfiguracija dvojne posode za gorivo, ki podpira ogrevanje in -30 dizelsko gorivo, z ogrevanjem posode za kroženje vode - kar dobro. Najbolj presenetljivo za tovornjak tako visokega razreda sta sprednji zračni blazini originalni, prav tako LED žarometi. Kabina je zelo čvrsta in kvadratna, zadaj pa ima dve zračni blazini za vzmetenje, zaradi česar je vožnja izjemno udobna. Motor in šasija sta zelo ravna in trdna, vključno z vzmetmi proti preobremenitvi zadnje preme. Če je to tako dober tovornjak, zakaj je vstopil na trg rabljenih vozil? O tem bomo razpravljali v e-poštnih odgovorih. ...
Priljubljena oznake: dongfeng tianlong kx560, Kitajska proizvajalci dongfeng tianlong kx560
Par
HOWO MAX 480Naslednji
Dongfeng Tianlong KX520Morda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje















